Ветеран Великой Отечественной войны Виктор Батраков рассказал о трудном детстве в военном Архангельске.

Виктор Иванович Батраков родился в 1927 году в деревне Бор Холмогорского района. В 1929 году его семья переехала в Архангельск. Отец трудился в Северном морском порту, мать занималась детьми и хозяйством.

Когда в 1941 году грянула Великая Отечественная война, Виктору было всего 14 лет.

Отца на второй же день войны призвали на фронт, мать осталась в Архангельске одна с тремя детьми. Виктор был старшим, именно он, еще  школьник, стал главой семьи на время отсутствия папы. На его мальчишеские худые плечи легла нелегкая забота: прокормить семью. А в это время Архангельск постоянно бомбят, в городе свирепствует голод.

- Мне удалось устроиться в Севпортиз (Управление изысканий для северных портов). Оформлен был учеником моториста, а по факту трудился разнорабочим. Занимались мы промерами на Северной Двине. Промеряли фарватеры, проверяли глубины. Два года я был в экспедициях в Онежской, Двинской губе, дома почти не жил, – рассказал Виктор Иванович.

Одним из главных плюсов такой работы, как вспоминает ветеран,  была величина хлебного пайка. Ему как участнику экспедиций ежедневно выдавали 1,2 килограмма хлеба. По тем голодным временам это была огромная роскошь, ведь обычные жители города получали всего 400-800 граммов. В Севпортизе Виктор пережил самые страшные времена — 1942 и 1943 годы. В 1944-м открылась Архангельская школа мореходного училища, и Виктор поступил учиться на матроса.

Профессия эта была и есть не только почетной и романтической, но и опасной. В 1944-1945 годах Виктор Иванович проходил практику на пароходе «Вологда», который возил грузы между портами Балтики, Мурманском и Архангельском, а также ходил в сопровождении Северных конвоев. «Вологда», например, не раз сопровождала суда из Кандалакши. Шли через Чешскую губу, огибали мыс Канин нос. Несмотря на то, что завершение войны было уже близко, в северных морях советские и английские суда день и ночь караулили немецкие подводные лодки. Фашисты атаковали конвои, потопили немало боевых судов и грузовых пароходов.

– Периодически нам сообщали, что замечена подлодка. Нас, курсантов, отправляли на капитанский мостик. У каждого был свой сектор обзора. Лично мне лодки видеть не привелось, но мы знали, что они постоянно находились рядом, – отметил ветеран.

После окончания АШМО зимой 1945 года его направили в Северное морское пароходство. Виктор Иванович служил на пароходе «Революционер», он ходил в Арктику, доставляли грузы в Диксон и другие порты. Когда закончилась война, несколько раз ходили и в Берлин. В 1945-1946 годах из немецкой столицы через северные порты Ленинград, Мурманск и Архангельск привозили обратно в Советский Союз ценные грузы. В основном, это было оборудование заводов, вещи, которые фашисты захватили в ходе войны и перевезли в Германию. Советские моряки возвращали стране награбленное.

Мирная жизнь для Виктора Ивановича была также неразрывно связана с морем. Из Архангельского арктического пароходства перешел на работу в тралфлот, где и отслужил  до выхода на пенсию на зверобойных, промысловых судах.

Виктор Иванович вместе с женой вырастил двоих детей – дочку и сына. За боевые и трудовые заслуги перед Родиной 90-летний ветеран имеет немало грамот, благодарностей. Отмечен он такими почетными наградами, как орден Отечественной войны II степени, медаль «За оборону Советского Заполярья», медаль Георгия Жукова и медаль «Адмирал Кузнецов».