К 75-летию Соловецкой школы юнг…
10 марта 2017 г. пятница, 12:55:04

Архангельский ветеран-юнга Евгений Алексеевич Шаров в годы войны принимал участие в эвакуации бойцов и отправке их в госпиталь на судах Северного флота.

Евгений Алексеевич Шаров родился в деревне Бор Холмогорского района Архангельской области в далеком 1928 году. Окончил архангельскую школу № 67, а когда началась война, поступил в двухгодичную школу юнг.

– Что именно привело к такому решению – пойти учиться в школу юнг? Наверное, романтика, – говорит Евгений Алексеевич. – Школа была организована в Маймаксе, в поселке лесозавода № 25, затем переведена в Соломбалу. Я был зачислен в школу на обучение по специальности «машинист».

Практика юнги пришлась на годы Великой Отечественной войны. За это время Евгений Алексеевич успел поработать на трех судах.

«Воронеж – ГС-1» – товаропассажирский пароход, который с конца июня 1941 года в качестве госпитального судна был зачислен в состав Северного флота. Осуществлял воинские перевозки в Белом море, эвакуацию раненых бойцов Карельского фронта и мирного населения с Кольского полуострова в 41-м, а также обеспечивал боевую деятельность базы военного флота. Это нелегкое время навсегда осталось в памяти Евгения Алексеевича.

– Некоторые тяжело раненные просили оставить их на месте, не увозить…  Места, на которых везли раненых, были пропитаны их кровью, и после доставки их в госпиталь мы прибирали за ними, – рассказывает ветеран.

Кроме «Воронежа», юнга ходил в море на «Кенгисеппе» и «Ямале».

– Однажды чуть не погибли. Было это в 1944 году. Нас из школы юнг на корабле – 15 палубных и 15 машинистов, мы шли с грузом на Новую Землю. Везли лес, продовольствие. Только сменились в четыре часа утра после ночной вахты. Еще уснуть не успели, как сверху слышится голос юнги: «Слева по борту плывущая мина!». Она ведь всего метрах в двадцати от борта проплыла. Страху тогда натерпелись! – говорит ветеран.

В 1946 году после окончания школы Евгений Шаров по распределению попал в Мурманск на судно особого назначения, где юноша отработал в качестве машиниста почти два года. В конце 1947 года он приехал в Архангельск и устроился слесарем на Гидролизный завод. В мае 1949 года был призван в армию, четыре года служил в пехотных войсках в Германии. После армии в звании сержанта вернулся в Архангельск.

С 1952 года работал машинистом на ЛДК № 1, уволился лишь в 1997 году. За добросовестный труд Евгений Алексеевич имеет почетные грамоты от предприятий. А о военном подвиге напоминают высокие награды: орден Великой Отечественной войны II степени, Почетный знак «Фронтовик 1941-1945 гг.», медали «300 лет Российскому флоту», «70 лет Северному флоту», «100 лет Н. Г. Кузнецова». Указом президента Российской Федерации в 2006 году награжден медалью «За отвагу и самоотверженность, проявленные в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.».

Скоро что то будет...
Оцените полезность информации:
Дата публикации документа: 10.03.2017 12:55:04
Последнее изменение: 10.03.2017 13:40:37
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!